Precíziós CNC megmunkálású lépcsős homlokkerekes tengely

Az OEM átviteli projektek esetében a Xiangxing Xin egy precíziós CNC-megmunkálású lépcsős homlokkerekes tengely gyártó, amely integrált forgó alkatrészekre összpontosít, ahol a fogaskerekek bekapcsolását és a tengely pozicionálását együtt kell szabályozni. A homlokkerekes fogaskerék ugyanabban az alkatrészben van megmunkálva, mint a lépcsős tengely, így közvetlen mechanikai kapcsolat jön létre a fogrész és a forgócsapok között.

A fogaskerék feletti több tengelyátmérő különböző funkciókat lát el a szerelvényen belül. Az egyik csap egy csapágyat vagy hüvelyt helyezhet el, egy másik szerkezeti támaszt nyújthat, míg a kisebbik végszakasz kiegészítő pozicionálási vagy csatlakozási területként szolgálhat. A végén látható kis axiális lyuk a vevő funkcionális igénye szerint is előállítható, nem pedig standard jellemzőként.

Ennek a szerkezetnek az egyik fő előnye, hogy a nyomatékátvitel és a tengely elhelyezkedése egy munkadarabban van integrálva. Ezzel elkerülhető a külön fogaskerék-tengely csatlakozás hozzáadása, ahol az eredeti gépkialakítás egy darabból álló alkatrészt igényel, de ez azt is jelenti, hogy a fogaskerekek szakaszát, a csap átmérőit és az axiális vállakat egy következetes nullapont-stratégia mentén kell megtervezni.

A terheléstől, kopástól és üzemi körülményektől függően megfelelő rozsdamentes acél, szénacél, ötvözött acél, alumíniumötvözet vagy egyéb megmunkálható anyagok választhatók ki. Hőkezelést, felületkeményítést, csiszolást vagy bevonatot csak akkor szabad bevezetni, ha azt a rajz és az üzemeltetési feltételek megkövetelik.

Xiamen Xiangxing Xin Ipari és Kereskedelmi Co., Ltd.meg tudja szervezni az ellenőrzést a fogaskerekekkel kapcsolatos méretek, a csap átmérők, a válltávolság, a teljes kifutási kapcsolatok és a kritikus illeszkedési területek alapján, így a kész alkatrészt teljes hajtómű alkatrészként értékeli, nem pedig fogaskerékként és tengelyként külön-külön.

Műszaki adatok

Gyártási folyamat

Ennél a precíziós CNC-megmunkálású lépcsőzetes homlokkerekes tengelynél a fogaskerekes vágást és a tengely megmunkálását egy közös forgási ponton keresztül kell összekapcsolni, hogy a fogszakasz megfelelően kapcsolódjon a funkcionális csapokhoz.

Termék-összehasonlítás

GYIK

Q1: Megmunkálható-e a fogaskerék és a tengely egyetlen szilárd alkatrészként?

Igen. Ha a rajz egy integrált kialakítást és az anyagút megfelelő, akkor a fogaskerekes nyersdarab és a lépcsős tengely egy munkadarabból állítható elő.

2. kérdés: Különböző tengelycsapok tűréshatárai eltérőek lehetnek?

Igen. A csapágyülések, a rögzítő csapok és az általános támasztékátmérők mindegyike a tényleges funkciójuknak megfelelő tűréseket alkalmazhatja.

3. kérdés: Milyen felszerelési információk szükségesek az árajánlathoz?

Kérjük, adja meg a modult vagy a DP-t, a fogak számát, a nyomásszöget, az arc szélességét, az anyagot, a hőkezelést, a felszerelés minőségi követelményeit és a párosítási információkat, ha rendelkezésre állnak.

4. kérdés: Köszörülhetők a tengelycsapok hőkezelés után?

Igen, ha a kívánt illeszkedés, méretstabilitás vagy felületi minőség szükségessé teszi a csiszolást.

5. kérdés: A tengely végén lévő kis lyuk testreszabható?

Igen. Az átmérőnek, mélységnek és funkciónak követnie kell az ügyfél rajzát.

6. kérdés: Ez az alkatrész készülhet ötvözött acélból?

Igen. Az ötvözött acél akkor jöhet szóba, ha az alkalmazás nagyobb szilárdságot vagy specifikus hőkezelési teljesítményt igényel.

7. kérdés: Milyen méreteket kell kritikusnak tekinteni?

A tipikus kritikus elemek lehetnek a fogaskerékhez kapcsolódó méretek, a csapágycsapok, a válltávolságok, a fogaskerekek és a csapok közötti távolságok és az illeszkedési felületek, de a végső ellenőrzési tervnek követnie kell az ügyfél rajzát.

Közvetlen gyári előnyök

Az integrált sebességváltó-alkatrészek esetében a Xiamen Xiangxing Xin Ipari és Kereskedelmi Co., Ltd. a Xiangxing Xin eljárást alkalmazza a precíziós CNC-megmunkálású lépcsős homlokkerekes tengely projektek támogatására a fogaskerék-adatok felülvizsgálatától a prototípus-ellenőrzésig és az ismételt gyártásig.

Egy folyamatterv a fogaskerékhez és a tengelyhez

Ahelyett, hogy a homlokkereket és a tengelyt nem összefüggő tulajdonságként kezelnénk, a megmunkálási útvonal egy forgási alappont és egy funkcionális összeszerelési koncepció köré alakítható ki.

CNC esztergálás + fogaskerék megmunkálás integráció

A gyár a többlépcsős esztergálást, a fogaskerekek előkészítését, a fogmegmunkálást és az azt követő simítást az aktuális alkatrészterv szerint tudja koordinálni.

Critical Journal Control

A csapágyülések és a helymeghatározó csapok szorosabb ellenőrzést és kikészítést kaphatnak, míg a nem kritikus támasztószakaszok megfelelő általános tűréseket alkalmazhatnak.

A hőkezelés koordinálása

Ha az acél alkatrészek keménységet vagy kopásállóságot igényelnek, a hőkezelés beépíthető a gyártási folyamatba, a ráhagyás tervezésével együtt a későbbi befejezéshez.

Prototípus képesség

Az egyrészes prototípus rendelések támogathatók, így a fogaskerekek bekapcsolása, a tengely illesztése és a berendezés összeszerelése ellenőrizhető a rendszeres gyártás előtt.

Ismételje meg a gyártási konzisztenciát

Az első minta jóváhagyása után a kritikus tengelyméretek, fogaskerekek referenciapontjai és ellenőrzési pontjai megtarthatók a későbbi tételeknél a konzisztencia javítása érdekében.